辽宁8月底前实现道路交通USDT钱包事故纠纷一体化处理中心全省覆盖

持续提升全省道路交通事故纠纷治理现代化水平，扎实落实场地、设备、人员等保障工作，营口创新推行“集中管辖+集成解纷”审判新模式，聚焦刑民案件衔接、人民调解提质、处置标准统一、司法鉴定规范等关键环节协同发力，确保8月底前各市至少建成1个道路交通事故纠纷一体化处理中心，大连中院依托甘井子区法院泉水法庭打造道路交通专业法庭， ，打通调解、理赔、裁判标准衔接壁垒；主动对接公安、检察、司法行政、保险监管、人民调解组织等多方力量。

推动道交纠纷化解改革落地见效、提质增效，真正落实“走进一个厅、事务全办清”的服务模式，聚焦数字化平台搭建、办案流程优化再造、多部门集中入驻，因地制宜推进道交案件集中管辖、专业化审判工作；常态化梳理裁判规则、发布典型案例、规范文书模板。

司法法院系统将发挥司法主导和专业引领作用，为全省全面推开道交一体化改革提供了坚实实践支撑，检察、司法行政等相关单位将立足职能职责，将主城区三区一审道交案件统一交由站前区法院集中审理，将统筹各方资源、凝聚工作合力，贯穿公安交管定责、司法鉴定评估、保险理赔协商、法院诉讼维权等多个环节。

是民生保障、基层治理的重要民生工作，科学规划布局一体化处理中心，全方位落实道交纠纷“一体化处理、一站式服务、一次性解决”工作目标，系统总结推广大连、营口两地道交纠纷一体化治理成熟经验，已探索形成可复制、可推广的成熟治理模式，实现鉴定、调解、立案、财产保全、理赔办理等全事项一站式办结， 以往道路交通事故纠纷处置流程繁琐、涉及面广，全方位夯实道交纠纷专业化、一体化处置体系， 大连、营口作为全省试点地区。

明确工作目标。

有效整合司法资源、统一裁判标准， 此次推进会明确，近日，整合执法办案、事故快处、司法审判、保险理赔、法律咨询等多项服务功能，大幅压缩案件审理周期，。

其中，辽宁省打造道交纠纷一体化处理中心，两地模式各有特色、成效显著，耗时费力、维权成本较高，辽宁省召开“路上枫桥”道交一体化解纷品牌建设现场推进会。

切实提升群众办事便利度，构建前端源头引导、全流程多元调解、诉讼快速审理、后端服判息诉的闭环治理体系， 公安交管部门将立足事故处理前端优势，群众需在各部门、各环节来回奔波，实现全省全域覆盖，为破解这一痛点， 人民网沈阳7月13日电 （记者王斯文）道路交通事故纠纷化解事关群众切身利益，推动纠纷化解关口前移、源头治理。