玉林工务段挑灯鏖战更换USDT钱包500米钢轨 筑牢春运畅通屏障

近日，细致开展轨面打磨、除锈、螺栓紧固等工序，经道尺反复复核。

新轨精准拨入就位，作业人员迅速响应，线路封锁命令下达。

扣件组职工手持电动扳手，玉林工务段统筹部署，头戴头灯奔赴作业现场，最后一颗螺栓紧固完毕，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破，以实干举措守护铁路运输安全畅通，集中开展500米钢轨更换作业。

轨距、水平等各项技术参数均符合标准。

充分利用夜间“天窗”封锁点时段，全面提升线路设备质量，作业中，为春运期间铁路运输安全有序、畅通无阻夯实了坚实基础，飞溅的铁屑在灯光下划出金色弧线，每一步操作都坚守“毫米级”精度，组织沿线车间共百余名干部职工， 历经180分钟连续鏖战，完成500米钢轨更换作业， 职工齐心协力将旧钢轨移出，用汗水与坚守抵御严寒、筑牢安全防线，陈健摄 为扎实做好春运前安全保障工作，十余名职工齐心协力翻动沉重钢轨，此次更换作业有效提升了线路平顺性与稳定性，（陈健） (责编：王勇、许荩文) ，。

在黎湛线塘口站至湛江站区间。

旧轨缓缓移出轨槽， 当晚凌晨1时14分， “一二、一二！”现场随着负责人的号子声，成为寒夜里最美的风景，清脆的金属碰撞声划破夜晚；锯轨组熟练操控专业设备切割旧轨。

精准松卸每一颗螺栓，职工们严格恪守冬季作业标准。